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《LOOK！看線條怎麼說話》
看一看保羅．克利在〈大嘴的男人〉中塗鴉的線條……
看一看巴布羅．畢卡索在〈噬鳥的貓〉中激動的線條……
看一看溫斯洛．荷馬在〈救生索〉中戲劇性的線條……
讓我們一起來看一看，線條在十八項世界知名藝術作品中，扮演何種角色。
本書特色
本書藉由十八項世界知名藝術作品，引導讀者觀察線條在不同畫作中的運用。書中除了針對畫家作畫的技巧做說明，也提供練習活動，像是如何複製草圖、用筆不離紙的方式塗鴉、如何畫出對稱圖形等等。針對十八項畫作，作者也提供藝術家作畫的動機和故事，書後並附各個畫作的時間、畫家簡介，及畫作的展覽地點，是一本引導兒童進入藝術欣賞和藝術史的入門書。
編／譯者：侯維玲
語言：中文繁體
規格：精裝
分級：普級
開數：菊8開21*28cm
頁數：24
出版地：台灣
商品訊息特點- 作者：吉麗安．伍爾芙
追蹤
- 譯者：侯維玲
- 出版社：維京
出版社追蹤
- 出版日：2009/11/1
- ISBN：9789867428981
- 語言：中文繁體
- 適讀年齡：9~12歲適讀好康推推
- ※ 有注音
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注意：下方具有隨時更新的隱藏版好康分享，請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!!復興航空宣布解散，導致1,700多名員工失業。遠東航空董事長張綱維今天(25日)對外表示，他以自己過去身為航空界門外漢，卻將財務遭掏空的遠航重整成功，並讓一千多個家庭獲得安頓，同時遠航去年在飛安及獲利的表現都名列第一為例，認為解散復興航空並非良策，建議優先由具航空專業的長榮或華航接手，除非前兩大航空公司都不接，他才會考慮接手重整復興航空。
張綱維說：『(原音)整個大的方向應該要確定哪，它到底是重整或是清算？這個是要確定的。如果把飛機全部賣光了，或是航權全部收回，那當然只有清算哪！那方向確立重整之後，第二階段再由各家國籍航空：華航、長榮、遠航來表達意願哪，那一定是華航、長榮優先，那我們是覺得說，它絕對有重整的價值，那我們也願意來考量這個事情。』
對於張綱維的建議，華航回應表示，以服務社會大眾優先，其他不予回應；至於長榮發言人柯金成則是長嘆一口氣之後，同樣表示，不予回應。
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傳遠航接手興航 張綱維回應（2） (圖)
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中央社
2016年11月25日週五 台北標準時間下午12時30分
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var t_MediaGalleryBobaSpotlight_end = new Date().getTime();崑山科技大學電通訊系獲得教育部第二期技職教育再造技優計畫「生產力4.0物聯網技術技優人才培育學程」，斥資八百萬建置首間「電腦視覺與機器人實習室」正式啟用。臺灣歐姆龍和代理商誠睿科技捐贈兩套共百餘萬元的自動控制設備，崑山特舉辦「Omron認證之電腦視覺與機器人實習室落成暨誠睿科技自動控制設備捐贈儀式」，讓學生能進行專題製作的系統整合與程式撰寫。
「電腦視覺與機器人實習室」是全國第一間將六支多軸機械手臂、六個大數據控制器、三套視覺系統和三套條碼辨識系統整合成三套自動化進出貨和檢測的實習系統、且具有資料蒐集和傳輸功能的實習室。
崑山副校長黃國賢表示，該校去年起開設工業4.0課程，台灣歐姆龍捐贈的設備完全符合相關技術需求與發展，期盼學生透過設備發展智慧控制與物聯網的整合系統，為考取自動控制工程師證照做紮實訓練，就業市場也能從電子、通訊拓展到電機及控制領域，就業率提升至九十四％以上。
誠睿科技總經理許國煜說，該公司副總經理林禹州、課長林呈洋等同仁皆是崑山校友，期盼學校可訓練更多新人才，雙方密切合作創造雙贏。
下面附上一則新聞讓大家了解時事陸客縮減，觀光業者以往到了年底的歡欣之情少了，多了觀望與不確定。有人寄望政府祭出救急措施；也有業者不求人，花更多心思探索市場、調整體質，重建信心迎接旅遊景氣回暖。
台灣今年歷經政黨輪替，從六月起到七月廿六日止，不到兩個月，大陸團客來台人次就驟降四成七。最近一次統計，自五月廿日至十一月廿二日止，陸客入境總人數減少卅四?七%，其中團客減少五一?二%，自由行減少十?一%。
面對媒體多次詢問，大陸官方的回答自始至終都宣稱這是「市場行為」，取決於企業和遊客的意願，大陸從未為陸客赴台遊設置配額。然而不僅數據會說話，有關大陸官方祭出限縮令的傳聞，更在業界甚囂塵上。
「其實我們都心知肚明，陸客不來是政治因素」，花蓮市民劉又誠十一年前就開始經營民宿。他表示，四年前陸客大量湧入花蓮，「天天幾乎都客滿，其中八成是陸客」，陸客急凍後，今年業績一口氣掉五成。
由於先前就聽說陸客將會縮減，劉又誠早一步嘗試異業結合，提供民宿給自助婚紗的業者拍照，拓展民宿能見度；近來也開始和民宿結盟，舉辦「烤肉趴」，讓旅客有更多元的住宿體驗，盼拉抬業績。
行政院大陸委員會副主任委員兼發言人邱垂正近來密集與地方業者座談。他觀察，二○○八年開放陸客來台之初，只有卅萬人次，八年後變成四百萬，「陸客增加速度太快，業者大多欠缺風險概念，調整結構會比較慢」。
面對陸客縮減，不少觀光業者認為「這會是最寒冷的一個冬天」，然而危機也可能是轉機，若在這波調整中讓自己體質更強健，更有能力免於對岸的政治因素牽制，才能使觀光成為台灣可長可久的產業之一。
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